台中捷運宅 隔條街2字頭變5字頭

發佈時間: 2021-03-24 17:03:56
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上次說到交通也是選房的主要條件之一,

台中捷運綠線重啟前就有明顯的房價差異,

來看看比較表格,是否有符合您的期望?

▲中捷運線的市政府站新成屋與中古屋價差懸殊。(示意圖/台灣房屋提供)

 

台中捷運綠線將於25日重啟試營運,不過台中房市早已掀起逐捷運而居的熱潮。

根據房仲統計,綠線各站屋齡3年內新成屋與3年以上中古屋價差做比較,其中

  • 緊鄰七期市政中心的市政府站,新成屋平均單價達54.5萬,足足比中古屋的25.9萬高出110.4%;
  • 同區段的水安宮站、文心森林公園站,也有94.4、71.6%的懸殊價差,使當地中古屋顯得經濟實惠;
  • 而價差最小的是南段的大慶站,新成屋25.6萬,與中古屋的20.5萬僅相差24.9%。


▲台中捷運綠線新成屋、中古屋價差統計。(表/台灣房屋彙整)

綠線市中心三站的新舊屋房價天差地遠,是因站區房市「東邊中古西邊新」所致。

台灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析,市政府等三站地跨五期及七期,其中

  • 文心路以東的五期開發飽和,近年鮮見新案,供給以15年以上的中古物件為主,價格也相對親民;
  • 西邊的七期,近年則有知名建商屢推大案,由於購地成本高,且新案多定位為景觀豪宅,因此房價表現高高在上,

所以想省錢入主市中心捷運宅的買家,可將五期的中古屋列為尋屋重點。

梅國瑜進一步表示,文心路兩側不僅價格差很大,居住氛圍也不盡相同,

  • 東邊的五期發展早,坐擁公益大墩商圈,生活機能熱鬧便利,不過因屋齡較高,所以價格也比較親民;
  • 西邊的七期綠地環繞,道路和棟距均寬,因此景觀視野遼闊,豪宅推案集中,是台中含金量最高的住宅區。

有別於市中心新舊屋7成以上的驚人差距,綠線南段的大慶到烏日等站,新成屋、中古屋的價差均不到3成,

其中大慶站更只有24.9%的落差。

台灣房屋集團趨勢中心經理陳定中表示,

大慶站周邊的新成屋,早前土地取得成本相對便宜,

且當地買盤以青壯年的上班族為主,使得業者在價格定位上採平實路線。

 

陳定中指出,由於同樣約每坪25萬的價位,在前一站豐樂公園只能往中古屋發展,

來到大慶卻可以買到新房子,加上大慶站周邊商圈成熟,

並享有中山醫醫學中心及雙鐵機能,

後續還有十三期重劃區的開發遠景可期,使當地新成屋頗受消費者青睞。

 

新聞來源:YAHOO!房地產